DUA SISI TOL LAUT DI BERANDA NUSANTARA

    Tahuna di Sulawesi Utara dan Natuna di Kepulauan Riau termasuk dalam wilayah 3TP (Tertinggal, Terluar, Terpencil dan Perbatasan) dan menjadikan transportasi laut sebagai penunjang utama kegiatan ekonominya. Adanya keterbatasan kemampuan produksi lokal mengakibatkan pemenuhan kebutuhan masyarakat dilakukan melalui perdagangan antar daerah dengan transportasi laut sebagai penunjang utamanya. Kondisi tersebut menjadikan ketimpangan ekonomi seperti inflasi dan disparitas harga yang tinggi sebagai permasalahan di daerah ini. Tol Laut sebagai program strategis pemerintah hadir untuk mendistribusikan...

    Selengkapnya

    HARMONISASI PENGELOLAAN WILDLIFE DI LINGKUNGAN BANDAR UDARA DALAM RANGKA MENINGKATKAN KESELAMATAN PENERBANGAN

    Menurut Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan, Pemerintah memiliki peran sebagai pembina penerbangan meliputi aspek pengaturan, pengendalian, dan pengawasan penerbangan. Salah satu arah pembinaan pemerintah yaitu memenuhi perlindungan lingkungan dengan upaya pencegahan dan penanggulangan pencemaran yang diakibatkan dari kegiatan angkutan udara dan kebandarudaraan, dan pencegahan perubahan iklim, serta keselamatan dan keamanan penerbangan. Pergerakan burung di area bandara (bird hazard) ataupun hewan lain yang masuk area bandara sangat mempengaruhi aspek keselamatan pengoperasian...

    Selengkapnya

    ANALISIS PERKEMBANGAN KEBIJAKAN TERHADAP PENINGKATAN UTILISASI BANDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT KERTAJATI (BIJB KERTAJATI) DENGAN PENDEKATAN DINAMIKA SISTEM (SYSTEM DYNAMICS)

    Bandara Internasional Jawa Barat Kertajati (BIJB Kertajati) tidak hanya berfungsi sebagai simpul transportasi, akan tetapi juga sebagai motor penggerak ekonomi. Namun pada kenyataannya, operasional bandara sepi penumpang. Sejak pertama beroperasi Bandara Internasional Jawa Barat Kertajati (BIJB Kertajati) ditargetkan akan melayani penumpang sebanyak 2,7 juta penumpang/tahun atau sekitar 7.400 penumpang/hari. Namun sepanjang tahun 2019 jumlah penumpang hanya mencapai 3.500 hingga 4.000 orang setiap harinya dan turun drastis menjadi 2.500 hingga 3.000 penumpang saja setiap harinya pada periode l...

    Selengkapnya

    PERKUAT KEBIJAKAN TRANSPORTASI, BAKETRANS PETAKAN ISU PRIORITAS TRANSPORTASI INDONESIA

    Jakarta— Seiring dengan transformasi organisasi Badan Kebijakan Transportasi (Baketrans) yang diatur dalam Perpres No.23 Tahun 2022 tentang Kementerian Perhubungan dan Permenhub No.17 Tahun 2022 tentang Organisasi dan Tata Kerja Kementerian Perhubungan, Baketrans bertanggung jawab dalam penyelenggaraan analisis dan pemberian rekomendasi kebijakan di bidang transportasi. Berbagai masalah transportasi di Indonesia menjadi pekerjaan rumah Kementerian Perhubungan yang solusi pemecahannya harus dilakukan secara komprehensif dan mendalam. Hal ini tentunya bukan hanya menjadi tanggung jawab pemerinta...

    Selengkapnya

    BAKETRANS EVALUASI KEBIJAKAN PENYELENGGARAAN PENGUSAHAAN DAN KERJA SAMA DI BIDANG BANDAR UDARA

    Labuan Bajo – Badan Kebijakan Transportasi (Baketrans) menggelar Forum Diskusi bertajuk “Evaluasi Kebijakan Penyelenggaraan Pengusahaan dan Kerja Sama di Bidang Bandar Udara” pada Jumat (21/7) guna mengevaluasi kondisi eksisting pelaksanaan skema pembiayaan pembangunan dan pengelolaan bandar udara dan memberikan rekomendasi kebijakan terkait strategi yang ideal dalam penyelenggaraan pengusahaan dan kerja sama bandar udara di Indonesia. Saat ini, pengembangan bandar udara tidak terbatas terhadap bandar udara yang ada, tetapi juga bandar udara baru yang mungkin harus dibangun pada lokasi-lokasi ...

    Selengkapnya